Sécurisation et modernisation de la voie ferrée : la Setrag et le gouvernement mettent les bouchées doubles

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Libreville, le 31 Mars 2021( NVG)- Les déraillements récurrents sur la voie ferrée ont le mérite de faire bouger les lignes auprès de la Setrag et des autorités gouvernementales. Le programme de remise à nouveau de la voie ferrée débuté en 2016 rentre dans sa vitesse de croisière, d’autant plus qu’il est censé être achevé en 2004. En ligne de mire, la modernisation de la voie, la sécurisation et l’amélioration de la performance de la voie.

D’où la mobilisation de différentes équipes techniques sur le terrain avec du matériel à la pointe de la technologie. En plus qu’une draisine pour l’inspection de la voie, un train spécialisé dans la pose des traversés en béton et des drones, sont constamment mobilisés pour le suivi et le contrôle des travaux effectués.

La Setrag mise aussi sur ses différents logiciels ( TCS et SMA), pour la sécurisation et localisation en temps réel des locomotives, mais aussi Visutrafic qui permet de visualiser les déplacements des trains voyageurs.

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